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氣力輸送設備的發展前景
輸送設備相比普通輸送,不僅可以節約人力資源和時間,濃相氣力輸送價格,同時也更加環保。氣力輸送設備的出現也深深帶動了運輸行業的發展,我們很多企業有了這樣的設備之后,可以放心大膽地去生產,氣力輸送設備前景還是很客觀的。
近年來,氣力輸送設備行業出現了越來越多的小型和中型民營企業,面對民營企業所的霸道,提出了大膽的結構調整,部署的整體發展高附加值的新產品,提高產品競爭力,提高行業盈利能力。這就要求技術人員,加大力度,調整產品結構,積極應對市場。部定期檢查和監督,以確保項目穩步推進。
雙guan齊下,加強營銷,一方面,積極開拓國外市場,另一方面,轉變觀念,積極探索發展的新產品,濃相氣力輸送公司,不僅成功開發出新品種的低壓管道輸送設備,解決運輸過程中堵塞之外的現象,同時實現了交付遠距離,高揚程的輸送類型,成功地規避了市場風險。
氣固兩相流在氣力輸送裝置水平管中運動時,物料顆粒的重力方向與氣流方向垂直,此時氣生的水平方向空氣動力分力對顆粒懸浮不起作用,但由于下列一些垂直分力的存在,所以水平輸送管中的顆粒仍然是處在懸浮狀態下被輸送的。
1、因水平輸送管中氣流呈紊流狀態,故存在紊流氣流垂直方向分速度產生的力使顆粒懸浮,據測試紊流狀態時垂直速度分量約占平均分速的15%。
2、水平輸送管管底顆粒上下氣流速度不同,顆社部的氣流速度大,即動壓大靜壓小,而顆粒下部的速度小,動壓小靜壓大,由此產生的粒子上下部靜壓差而使顆粒懸浮。
3、靠近管底的顆粒在管內氣流的推動下滾動前進,由于氣體粘性的存在,顆粒周圍的空氣被帶動形成成環流。在顆粒上部,環流與管內氣流流動方向相同,疊加后流速增大;在顆粒下部,渭南濃相氣力輸送,環流與管內氣流流動方向相反。疊加后速度變小,由于顆粒上部速度增大、動壓增大,靜壓減小;而顆粒下部速度減小,動壓減小、靜壓增大,因此,在顆粒的上下部存在靜壓差,便產生了對顆粒的升力,并使顆粒懸浮滾動推進。
4、由于顆粒形狀不規則,氣流作用其上產生的垂直分力
5、由于顆粒相互間或顆粒在前進中與管壁碰撞而跳躍,因此產生的反作用力在垂直方向的分力。
在上述諸力的作用下,物料顆粒將在水平管中懸浮并隨氣流跳躍式地向前推進,依次起飛和降落,作 邊浮邊沉的運動。


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氣力輸送設備基本工作原理是:倉泵泵體內的粉粒狀物料與進入的壓縮空氣混合,形成氣固兩相流,借助泵體內的壓力差實現混合物的流動,經輸送管輸送至灰庫。
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